20ft/40ft verzending van China naar het VK over zee (FCL)
Wat is FCL SHIPPING?
FCL is de afkorting voor Full Container Loading.
Wanneer u grote hoeveelheden producten van China naar het Verenigd Koninkrijk moet verzenden, raden wij FCL-verzending aan.
Nadat u voor FCL-verzending heeft gekozen, ontvangen wij een lege 20ft of 40ft container van de scheepseigenaar om producten vanuit uw Chinese fabriek in te laden. Vervolgens verzenden we de container vanuit China naar uw adres in het Verenigd Koninkrijk. Nadat u de container in het Verenigd Koninkrijk heeft ontvangen, kunt u de producten lossen en de lege container vervolgens terugsturen naar de scheepseigenaar.
FCL-verzending is de meest voorkomende internationale verzendmethode. Meer dan 80% van de verzending van China naar het VK vindt plaats via FCL.
Normaal gesproken zijn er twee soorten containers: 20FT (20GP) en 40FT.
En 40FT-containers kunnen worden onderverdeeld in twee soorten containers, namelijk 40GP en 40HQ.
Hieronder ziet u de binnenafmetingen (lengte*breedte*hoogte), het gewicht (kg) en het volume (kubieke meter) dat 20ft/40ft kan laden.
| Containertype | Lengte*breedte*hoogte(meter) | Gewicht (kg) | Volume (kubieke meter) |
| 20GP (20 voet) | 6m*2,35m*2,39m | Ongeveer 26.000 kg | Ongeveer 28 kubieke meter |
| 40GP | 12m*2,35m*2,39m | Ongeveer 26.000 kg | Ongeveer 60 kubieke meter |
| 40HQ | 12m*2,35m*2,69m | Ongeveer 26.000 kg | Ongeveer 65 kubieke meter |
20FT
40GP
40HQ
Hoe gaan wij om met FCL-verzending?
1. Reserveren van 20ft/40ft containerruimte: We krijgen van klanten een datum waarop de lading gereed is en reserveren vervolgens een ruimte van 20ft/40ft bij de eigenaar van het schip.
2. Containerlading:We halen de lege container op bij de Chinese haven en sturen deze naar de Chinese fabriek om te worden geladen. Dit is de belangrijkste manier om containers te laden. Een andere manier is dat fabrieken producten naar ons dichtstbijzijnde magazijn sturen en wij daar alle lading in een container laden. Na het laden van de container brengen we de container terug naar de Chinese haven.
3. Chinese douaneafhandeling:We bereiden de Chinese douanedocumenten voor en regelen de Chinese douaneafhandeling. Speciale lading, zoals ladingen massief hout, moet worden gefumigeerd. Net als ladingen met batterijen moeten we het MSDS-document opstellen.
4. Aan boord gaan:Nadat de Chinese douane de container heeft vrijgegeven, zal de Chinese haven de container op het geboekte schip laden en de container vanuit China naar het Verenigd Koninkrijk verschepen volgens het transportplan. Vervolgens kunnen we de container online traceren.
5. Douaneafhandeling in het VK:Nadat het schip uit China is vertrokken, werken we samen met uw Chinese fabriek om een commerciële factuur en paklijst op te stellen, zodat de Britse douanedocumenten kunnen worden voorbereid. Vervolgens sturen we de scheepsnaam, containergegevens en benodigde documenten naar de Britse agent van DAKA. Ons Britse team houdt het schip in de gaten en neemt contact op met de ontvanger om de Britse douaneformaliteiten te regelen wanneer het schip in de Britse haven aankomt.
6. Levering aan huis in het Verenigd Koninkrijk:Nadat het schip in de Britse haven is aangekomen, leveren we de container af bij de ontvanger in het Verenigd Koninkrijk. Voordat we de container afleveren, zal onze Britse agent de leverdatum met de ontvanger bevestigen, zodat deze zich kan voorbereiden op het lossen. Nadat de ontvanger de lading in ontvangst heeft genomen, brengen we de lege container terug naar de Britse haven. In de tussentijd controleren we met onze klanten of de producten in goede staat zijn.
*Bovenstaande geldt alleen voor algemene productverzending. Als uw producten quarantaine/fumigatie etc. vereisen, voegen we deze stappen toe en handelen we deze dienovereenkomstig af.
Wanneer u bij verschillende leveranciers in China inkoopt en de vracht van alle fabrieken samen een 20ft/40ft-vrachtbreedte heeft, kunt u nog steeds gebruikmaken van FCL-verzending. In dat geval laten we al uw leveranciers de producten naar ons Chinese magazijn sturen, waarna ons magazijn de container zelf laadt. Vervolgens doen we hetzelfde als hierboven beschreven en verzenden we de container naar uw deur in het Verenigd Koninkrijk.
1. Reserveren
2. Container laden
3. Chinese douaneafhandeling
4. Aan boord gaan
5. Douaneafhandeling in het VK
6. FCL-levering aan huis in het VK
FCL-verzendtijd en -kosten
Hoe lang duurt de transittijd voor FCL-verzending van China naar het Verenigd Koninkrijk?
En hoeveel kost FCL-verzending van China naar het Verenigd Koninkrijk?
De transittijd hangt af van het adres in China en het adres in het Verenigd Koninkrijk.
De prijs is afhankelijk van het aantal producten dat u moet verzenden.
Om bovenstaande twee vragen duidelijk te kunnen beantwoorden, hebben we de volgende informatie nodig:
1.Wat is het adres van jullie Chinese fabriek? (Als je geen gedetailleerd adres hebt, is een ruwe stadsnaam prima)
2.Wat is uw adres in het Verenigd Koninkrijk met de postcode?
3.Om welke producten gaat het? (We moeten controleren of we deze producten kunnen verzenden. Sommige producten kunnen gevaarlijke stoffen bevatten die niet verzonden kunnen worden.)
4.Verpakkingsinformatie: Hoeveel verpakkingen en wat is het totale gewicht (kilogram) en volume (kubieke meter)? Een ruwe schatting is voldoende.
Wilt u een bericht achterlaten zodat we u ter referentie de FCL-verzendkosten van China naar het Verenigd Koninkrijk kunnen berekenen?
Enkele tips voordat u FCL-verzending gebruikt
1. Hoe meer vracht er in een container wordt geladen, hoe lager de gemiddelde verzendkosten per product. Voordat u kiest voor FCL-verzending, dient u bij uw expediteur, zoals DAKA, na te gaan of er voldoende vracht is voor 20ft/40ft om de verzendkosten te minimaliseren. Bij FCL-verzending brengen wij hetzelfde in rekening, ongeacht hoeveel vracht er in de container is geladen.
2. U moet ook overwegen of uw bestemmingsadres voldoende ruimte biedt voor een 20ft of 40ft container. In het Verenigd Koninkrijk wonen veel klanten in gebieden waar geen bedrijven actief zijn en containers niet kunnen worden afgeleverd. Of de ontvanger moet vooraf toestemming van de lokale overheid krijgen. In dat geval moet de container, wanneer deze in de Britse haven aankomt, naar ons Britse magazijn worden gestuurd om te worden uitgepakt en vervolgens in losse pakketten via normaal vrachtvervoer te worden afgeleverd. Houd er echter rekening mee dat dit meer kost dan een container rechtstreeks naar een adres in het Verenigd Koninkrijk te sturen.
-
Telefoon
-
E-mail
-
WhatsApp
-
WeChat
-
Bovenkant
