Producten
-
Hoe u de totale kosten berekent wanneer u vanuit China naar Australië importeert
Hoe berekent u de totale kosten als u vanuit China naar Australië importeert om te zien of dit winstgevend is? De kosten die u moet betalen zijn als volgt: 1.Productkosten betaald aan de Chinese fabriek 2.Verzendkosten van China naar Australië 3.Australische invoerrechten/gst betaald aan de douane of overheid van de AU. Ten eerste kunt u de productkosten vinden op een website zoals Made in China of Alibaba. De Chinese fabrieken zullen u de productprijs opgeven. Ten tweede kunt u een rederij als DAKA International Transport vinden om de verzendkosten te krijgen... -
Hoe consolideren we verschillende producten in één zending?
Als een buitenlandse klant in Australië, de VS of Groot-Brittannië producten van verschillende Chinese fabrieken moet kopen, wat is dan de beste manier om te verzenden? De goedkoopste manier is natuurlijk dat ze verschillende producten in één zending samenvoegen en alles samen in één zending verzenden. DAKA International Transport Company heeft magazijnen in elke belangrijke haven van China. Wanneer buitenlandse kopers ons vertellen hoeveel leveranciers ze willen importeren, nemen we contact op met elke leverancier om de vrachtgegevens te achterhalen. Wij beslissen dan welke... -
Welke invloed heeft de handelstermijn (FOB&EW enz.) op de verzendkosten?
Wanneer onze klanten contact opnemen met ons bedrijf (DAKA International Transport Company) voor verzendkosten van China naar Australië/VS/VK, vragen we hen meestal wat de handelsterm is. Waarom ? Omdat de handelsterm de verzendkosten sterk zal beïnvloeden. De handelsterm omvat EXW/FOB/CIF/DDU enz. In totaal zijn er meer dan 10 soorten handelstermen in de internationale handelssector. Verschillende handelstermen betekenen verschillende verantwoordelijkheid voor verkoper en koper. Wanneer u vanuit China naar Australië/VS/VK importeert, zullen de meeste fabrieken... -
Hoe kan ik over zee verzenden door een container te delen van China naar Australië?
Als u vanuit China naar Australië importeert en uw zending niet genoeg is voor een hele container en het te duur is om via de lucht te verzenden, wat kunnen we dan doen? Mijn beste suggestie is om over zee van China naar Australië te verzenden door een container met anderen te delen. Hoe werken we? Eerst krijgen we uw producten in ons Chinese magazijn. Ten tweede laden wij uw producten samen met die van anderen in één container. Ten derde verzenden we de container van China naar Australië. Ten vierde, nadat de container is aangekomen, zullen we uitpakken ... -
Volledige containerverzending in 20ft/40ft van China naar Australië
Wanneer u voldoende vracht heeft om in een hele container te laden, kunnen wij deze per FCL voor u verschepen van China naar Australië. FCL staat voor Full Container Loading.
Normaal gesproken gebruiken wij drie soorten containers. Dat is 20GP(20ft), 40GP en 40HQ. 40GP en 40HQ kunnen ook 40ft container genoemd worden.
-
COO-certificaat/internationale verzendverzekering
Wanneer we vanuit China naar Australië/VS/VK verzenden, kunnen we verzendgerelateerde diensten leveren, zoals het maken van een COO-certificaat en een internationale verzendverzekering enz. Met dit soort diensten kunnen we het internationale verzendproces soepeler en gemakkelijker maken voor onze klanten.
-
Opslag/herverpakking/fumigatie enz. in ons magazijn in China/AU/VS/VK
DAKA heeft magazijnen in zowel China als de AU/VS/VK. Wij kunnen opslag/rapacking/labeling/fumigatie enz. verzorgen in ons magazijn. Tot nu toe heeft DAKA een magazijn van meer dan 20.000 (twintigduizend) vierkante meter.
-
Internationale verzending vanuit China/inklaring/opslag
Internationale verzending van China naar Australië/VS/VK over zee en door de lucht van deur tot deur.
Inklaring in zowel China als Australië/VS/VK.
Opslag/herverpakking/labeling/fumigatie in zowel China als Australië/VS/VK (we hebben magazijnen in zowel China als Australië/VS/VK).
Verzendgerelateerde service inclusief FTA-certificaat (COO), internationale verzendverzekering.
-
Verzending van China naar de VS over zee via het delen van een container (LCL)
Wanneer uw lading niet genoeg is voor een container, kunt u over zee verzenden door een container met anderen te delen. Dit betekent dat wij uw lading samen met de lading van andere klanten in één container plaatsen. Dit kan veel besparen op de internationale verzendkosten. Wij laten uw Chinese leveranciers producten naar ons Chinese magazijn sturen. Vervolgens laden we de producten van verschillende klanten in één container en verzenden we de container van China naar de VS. Wanneer de container in de Amerikaanse haven aankomt, zullen we de container uitpakken in ons Amerikaanse magazijn, uw lading scheiden en bij u in de VS afleveren.
-
Verzending per expresse en per luchtvaartmaatschappij van China naar de VS
DAKA International Transport Company verzorgde veel luchtzendingen van China naar de VS van deur tot deur. Veel monsters moeten per vliegtuig worden verzonden. Ook voor sommige grote bestellingen, wanneer klanten deze dringend nodig hebben, verzenden we per vliegtuig.
Internationaal per vliegtuig van China naar de VS kan op twee manieren worden verdeeld. Eén manier is verzending door de lucht met een exprespostbedrijf zoals DHL/Fedex/UPS. Wij noemen het per expresse. Een andere manier is verzending per vliegtuig met luchtvaartmaatschappijen als CA,TK, PO etc. Wij noemen dit per luchtvaartmaatschappij.
-
Deur-tot-deur verzending van China naar het VK over zee en door de lucht
Het grootste voordeel van ons bedrijf is de deur-tot-deur verzending over zee en door de lucht van China naar het Verenigd Koninkrijk, inclusief douaneafhandeling in beide landen.
Maandelijks verzenden we vanuit China naar Groot-Brittannië ongeveer 600 containers over zee en ongeveer 100 ton vracht door de lucht. Sinds de oprichting heeft ons bedrijf een goede samenwerking bereikt met meer dan 1000 Britse klanten dankzij een snelle, betrouwbare en hoogwaardige deur-tot-deur verzendservice tegen een redelijke prijs.
-
Volledige containerverzending in 20ft/40ft van China naar de VS
Bij de internationale scheepvaart gebruiken we containers om de producten te laden en vervolgens de containers op het schip te plaatsen. Er zijn 20ft/40ft in FCL-verzending. 20ft kan worden genoemd als 20GP. 40ft kan in twee typen worden verdeeld, de ene is 40GP en de andere is 40HQ.
