Wat is FCL SHIPPING?
Als u genoeg vracht heeft om in een hele container te laden, kunnen wij deze voor u van China naar Australië verschepen via FCL. FCL is de afkorting voorFhelemaalCcontainerLladen.
Normaal gesproken gebruiken we drie soorten containers: 20GP (20ft), 40GP en 40HQ. 40GP en 40HQ worden ook wel 40ft containers genoemd.
Hieronder vindt u de binnenafmetingen (lengte*breedte*hoogte), het gewicht (kg) en het volume (kubieke meter) dat 20ft/40ft kan laden
| Containertype | Lengte*breedte*hoogte(meter) | Gewicht (kg) | Volume (kubieke meter) |
| 20GP (20 voet) | 6m*2,35m*2,39m | Ongeveer 26.000 kg | Ongeveer 28 kubieke meter |
| 40GP | 12m*2,35m*2,39m | Ongeveer 26.000 kg | Ongeveer 60 kubieke meter |
| 40HQ | 12m*2,35m*2,69m | Ongeveer 26.000 kg | Ongeveer 65 kubieke meter |
20FT
40GP
40HQ
Hoe gaan wij om met FCL-verzending?
1. Ruimte reserveren: We ontvangen vrachtinformatie van klanten en boeken een ruimte van 20/40 voet bij de scheepseigenaar.
2. Containerlading: We halen de lege container op in de Chinese haven en sturen deze naar de fabriek om te worden geladen. (Dit is de belangrijkste manier om containers te laden. Een andere manier is dat fabrieken producten naar ons Chinese magazijn sturen en wij daar containers laden.) Nadat de container is geladen, brengen we de container terug naar de haven.
3. Chinese douaneafhandeling: Wij verzorgen de Chinese douanedocumenten en regelen de Chinese douaneafhandeling.
4. Aan boord gaan: Nadat de Chinese douane de container heeft vrijgegeven, wordt deze door de haven op het schip geladen.
5. Australische douaneafhandeling: Nadat het schip uit China is vertrokken, coördineren we met ons AU-team de voorbereiding van de AU-douanedocumenten. Vervolgens nemen onze AU-collega's contact op met de ontvanger om de AU-douanedocumenten te regelen.
6. Levering aan huis in het binnenland van Australië:Na aankomst van het schip leveren we de container af bij de ontvanger in Australië. Voordat we leveren, bevestigen we de leverdatum met de ontvanger, zodat deze zich kan voorbereiden op het lossen. Nadat de ontvanger de lading heeft gelost, brengen we de lege container terug naar de Australische haven.
*Bovenstaande geldt alleen voor de verzending van algemene producten. Als uw producten quarantaine/fumigatie etc. vereisen, voegen we deze stappen toe en handelen we dienovereenkomstig.
Wanneer u bij verschillende leveranciers in China inkoopt en de vracht van alle fabrieken samen een 20ft/40ft-vrachtbreedte heeft, kunt u nog steeds gebruikmaken van FCL-verzending. In dat geval laten we al uw leveranciers de producten naar ons Chinese magazijn sturen, waarna ons magazijn de container zelf laadt. Vervolgens doen we hetzelfde als hierboven beschreven en verzenden we de container naar uw deur in Australië.
1. Reserveren
2. Container laden
3. Chinese douaneafhandeling
4. Aan boord gaan
5. AU-douaneafhandeling
6. FCL-levering aan huis in Australië
FCL-verzendtijd en -kosten
Hoe lang duurt de transittijd voor FCL-verzending van China naar Australië?
En hoeveel kost FCL-verzending van China naar Australië?
De transittijd is afhankelijk van het adres in China en het adres in Australië
De prijs is afhankelijk van het aantal producten dat u moet verzenden.
Om de bovenstaande twee vragen duidelijk te kunnen beantwoorden, hebben we de volgende informatie nodig:
1.Wat is het adres van uw Chinese fabriek? (Als u geen gedetailleerd adres hebt, is een ruwe stadsnaam voldoende)
2.Wat is uw Australische adres met AU-postcode?
3.Om welke producten gaat het? (We moeten controleren of we deze producten kunnen verzenden. Sommige producten kunnen gevaarlijke stoffen bevatten die niet verzonden kunnen worden.)
4.Verpakkingsinformatie: Hoeveel verpakkingen zitten er in en wat is het totale gewicht (kilogram) en volume (kubieke meter)? Een ruwe schatting is voldoende.
Wilt u het onderstaande online formulier invullen, zodat wij u ter referentie de FCL verzendkosten van China naar AU kunnen berekenen?
Enkele tips voordat u FCL-verzending gebruikt
Voordat u kiest voor FCL-verzending, dient u bij uw expediteur, zoals DAKA, na te gaan of er voldoende vracht is voor 20ft/40ft om de verzendkosten te minimaliseren. Wanneer u FCL gebruikt, brengen wij hetzelfde in rekening, ongeacht hoeveel vracht u in de container laadt.
Als u voldoende producten in de container laadt, dalen de gemiddelde verzendkosten per product.
U moet ook overwegen of uw bestemmingsadres voldoende ruimte biedt voor een container. In Australië wonen veel klanten in een gebied waar geen zaken worden gedaan en waar geen container kan worden afgeleverd. In dat geval moet de container, wanneer deze in de Australische haven aankomt, naar ons Australische magazijn worden gestuurd om te worden uitgepakt en vervolgens in losse pakketten via normaal vrachtvervoer te worden afgeleverd. Dit kost echter meer dan een container rechtstreeks naar een Australisch adres te sturen.
