AU LCL-verzending over zee

Wat is LCL-verzending?

LCL-verzending is een afkorting voor Less than Container Loading. Het betekent dat u een container deelt met anderen, van China tot Australië, wanneer uw lading niet genoeg is voor een hele container. LCL is zeer geschikt voor kleine zendingen wanneer u geen zeer hoge luchtverzendkosten wilt betalen. Ons bedrijf start met LCL-verzending, dus we zijn zeer professioneel en ervaren.

LCL-verzending betekent dat we de producten van verschillende klanten in één container plaatsen. Nadat het schip in Australië is aangekomen, zullen we de container uitpakken en de lading scheiden in ons AU-magazijn. Normaal gesproken, als we LCL-verzending gebruiken, rekenen we klanten op basis van kubieke meter, wat betekent hoeveel containerruimte uw zending in beslag neemt.

Hoe gaan wij om met LCL-verzending?

1. Binnenkomst van de lading in het magazijn:We krijgen producten van verschillende klanten in ons Chinese magazijn. Voor de producten van elke klant hebben we een uniek toegangsnummer zodat we onderscheid kunnen maken.

2. Chinese inklaring:We voeren de Chinese douane-inklaring afzonderlijk uit voor de producten van elke klant.

3. Containerlading:Nadat we de Chinese douanevrijgave hebben gekregen, halen we de lege container op uit de Chinese haven en laden we de producten van verschillende klanten in. Vervolgens sturen we de container terug naar de Chinese haven.

4. Vertrek van het schip:Het Chinese havenpersoneel zal samenwerken met de reder om de container aan boord te krijgen.

5. Inklaring door de AU: Nadat het schip is vertrokken, zullen we samenwerken met ons AU-team om de AU-inklaring voor elke zending in de container voor te bereiden.

6. AU-container uitpakken:Nadat het schip in de AU-haven is aangekomen, brengen we de container naar ons AU-magazijn. Mijn AU-team zal de container uitpakken en de lading van elke klant scheiden.

7. Levering in het binnenland van de AU:Ons AU-team neemt contact op met de geadresseerde en levert de lading in losse pakketten af.

1. Binnenkomst van de lading in het magazijn

2. Chinese inklaring

3. Containerladen

4.Vertrek van het schip

5. Inklaring door de AU

6. AU-container uitpakken

7. Levering in het binnenland van de AU

LCL-verzendtijd en -kosten

Hoe lang duurt de transittijd voor LCL-verzending van China naar Australië?
En hoeveel is de prijs voor LCL-verzending van China naar Australië?

De transittijd is afhankelijk van welk adres in China en welk adres in Australië
De prijs is gerelateerd aan het aantal producten dat u moet verzenden.

Om de bovenstaande twee vragen duidelijk te beantwoorden, hebben we onderstaande informatie nodig:

①Wat is uw Chinese fabrieksadres? (als je geen gedetailleerd adres hebt, is een ruwe stadsnaam prima).

②Wat is uw Australische adres met AU-postcode?

③Wat zijn de producten? (Omdat we moeten controleren of we deze producten kunnen verzenden. Sommige producten kunnen gevaarlijke items bevatten die niet kunnen worden verzonden.)

④Verpakkingsinformatie: Hoeveel pakketten en wat is het totale gewicht (kilogram) en volume (kubieke meter)?

Wilt u het onderstaande online formulier invullen, zodat we de LCL-verzendkosten van China naar AU kunnen opgeven voor uw vriendelijke referentie?

Enkele tips als we LCL-verzending gebruiken

Wanneer u gebruik maakt van LCL-verzending, kunt u de producten beter door uw fabriek goed laten verpakken. Als uw producten tot kwetsbare producten behoren, zoals glas, led-verlichting enz., kunt u de fabriek beter pallets laten maken en wat zacht materiaal gebruiken om de verpakking op te vullen.

Met pallets kunnen producten beter worden beschermd tijdens het laden van containers. Ook wanneer u de producten op pallets in Australië krijgt, kunt u de producten eenvoudig opslaan en verplaatsen via een vorkheftruck.

Ook stel ik voor dat onze AU-klanten hun Chinese fabrieken een verzendmarkering op de verpakking laten zetten wanneer ze LCL-verzending gebruiken. Omdat we de producten van verschillende klanten in een container stoppen, kan een duidelijk verzendteken gemakkelijk worden herkend en dit kan ons helpen de lading beter te scheiden wanneer we de container in Australië uitpakken.